Проверяем исправность сцепления на МКПП

Система сцепления постоянно пребывает под немалой нагрузкой, обеспечивая эффективное взаимодействие мотора с коробкой. Безусловно, ресурс выработки этого узла достаточно велик, однако отслеживать его состояние все же необходимо. В наибольшей степени это касается водителей, предпочитающих жесткий стиль езды, приводящий к быстрому износу движущихся деталей. Но и аккуратному автовладельцу не помешает периодически заглядывать под капот, проверяя состояние сцепления.

В подавляющем большинстве моделей авто, причем как отечественных, так и импортных, проверка сцепления на МКПП не представляет сложности, и ее проведение доступно даже не слишком опытным автовладельцам. Достаточно руководствоваться приведенными ниже советами, чтобы всегда точно знать, в каком состоянии находится сцепление вашего авто и не подведет ли оно вас в трудный момент.

Как определить неполадки в узле сцепления?

Признаки потери функциональности сцепления достаточно хорошо заметны и без разборки машины. Во время вождения невозможно не обращать внимание на:

• неприятные шумы и завывания при манипулировании рычагом переключения передач;
• рывки в работе двигателя;
• периодические отказы переключения передач;
• постоянные или случающиеся время от времени пробуксовки (неполные включения передачи);
• постоянные либо проявляющиеся время от времени неполные выключения передачи (сцепление «повело»).

Любой из этих признаков служит симптомов неполадок со сцеплением и говорит о необходимости как можно скорее приступить к проверке состояния этого узла.